Bastia sera donc notre camp de base pour ces trois journées.    

     

Alors 'notre' gare de Bastia, une machine Fret actuelle, et un clin d'oeil à Ste Lucie pour la suite du voyage...

 

     

Billard d'époque mais affectation MT d'aujourd'hui.

 

     

Ambiance rétro au sein de notre dépôt de Bastia

 

     

De Bastia nous longeons la mer jusqu'à Cazamozza.

 

     

Een passant devant le tristement célèbre stade de Furiani.

 

     

A Cazamozza nous croisons un autorail venant de Ponte-Leccia, puis de là nous commençons notre ascencion dans la montagne vers Ponte-Leccia.

 

     

 

 

      

Une succession d'ouvrages d'arts et de haltes désaffectées ou pas nous mène en altitude.

 

     

 

 

     

 

 

     

 

 

     

Après Cazamozza nous passerons les haltes de Prunelli, Barchetta tout en longeant et enjambant le Golo à plusieurs reprises.

 

     

 

 

     

                                                   Ponte-Nuovo annonce un dernier passage sur le Golo.

 

      

 

 

     

                                           en empruntant un pont de type "Eiffel".

 

     

 

 

     

Le paysage "s'ouvre" vers la montage, nous sommes à quelques kilomètres de Ponte-Leccia.

 

     

                                                   Une des vues typiques des villages Corse perchés.

 

     

 

 

     

Nous vous laissons découvrir ces paysages sous une lumière couchante

 

     

                                                                avant d'atteindre notre première étape

 

     

La gare de Ponte-Leccia ! Grand point de rencontre entre les trois destinations des CFC : Bastia, Ajaccio et Calvi.

 

     

Où le temps semble s'être arrêté, pourtant la remorque d'autorail Billard sert encore de nos jours en période de forte affluence (dépaysement garanti)

 

     

Ponte-Leccia et son buffet où était accueillit en leur temps les randonneurs en tous genres.

 

                                                                

 

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