Nous partons de Ponte-Leccia pour faire "route" vers Ajaccio, l'autre versant de la Corse.

     

La gare de Ponte-Leccia ! Grand point de rencontre entre les trois destinations des CFC : Bastia, Ajaccio et Calvi.

 

     

Où le temps semble s'être arrêté, pourtant la remorque d'autorail Billard sert encore de nos jours en période de forte affluence (dépaysement garanti)

 

     

 

 

     

Ponte-Leccia et son buffet où était accueillit en leur temps les randonneurs en tous genres.

 

     

Très vite après le départ, nous commencons notre ascenscion vers ce qui sera le point culminant de la ligne.

 

     

Francardo première halte travesée. Derrière nous Ponte-Leccia s'efface petit à petit.

 

     

 

 

     

                               Le paysage change et les ouvrages d'arts se multiplient.

 

        

Pour passer au pied du village "le plus photographié" de la Corse selon les dires de notre "guide" improvisé (le mecano du train), Soveria donc. "Il parait" que le maire a fait détourner la nouvelle route pour qu'elle continue de passer au pied de Soveria...

 

     

                                                     Bistuglio et bientôt Corte.

 

     

                                                    

 

     

On ne peut qu'être émerveillé par de tels paysages !

 

     

La petite halte de Poggio Rivensota.

 

        

                                  Venaco, où notre train s'efface sous le village avant d'atteindre sa gare. 

 

     

                             De vertigineux à pic nous annonce le plus grands ouvrage d'art de la ligne.

 

     

                                                               Le pont du Vecchio de type "Eiffel".

 

     

Et son homologue routier.

 

     

 

 

     

 

 

     

Vivario où pour arriver notre ligne à fait une boucle complète. L'altitude grimpe, la montagne est proche.

 

     

Vizzavona, le point culminant de la ligne 900 mètres d'altitude. Puis son tunnel le plus long d'Europe en chemin de fer métrique avec 4 kilomètres (toujours selon les dires de notre "guide" improvisé (le mecano du train).

 

     

Puis nous retrouvons la lumière et la descente vers Ajaccio commence à Bocognano.

 

     

 

 

      

Ucciani et sa remise à locomotive, vestige du temps passé. La montagne s'efface pour laisser place à la plaine.

 

     

 

 

     

Mezzana annonce la mer, la plage et Ajaccio !!

 

     

 

 

     

Ajaccio gare !

 

     

Non ce matériel n'est pas pour le musée, il circule encore de nos jours.